Stazione Subacquea Isola Artificiale di Porto Hong Kong-Zhuhai-Macao è prevista per essere completata entro la fine del mese di novembre
Nov 02, 2017
Nella sottostazione di 110 kilovolt all'isola artificiale del ponte di Hong Kong-Zhuhai, molti tester stanno fissando le luci dello strumento per eseguire il debug, mentre il lato dell'apparecchiatura viene apposto alla nota di ricarica "caricata". La parete della parete sottostazione è stata installata, nel cantiere, i lavoratori occupati per la "sottostazione" per la decorazione finale.
E poi meno di un mese, questo porta il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao e il porto di alimentazione artificiale dell'isola l'importante compito della sottostazione può essere messo in uso. "110-kilovolt artificiale sottostazione sottostazione civile nella costruzione di finitura, è in attesa di accettazione, dovrebbe essere completata entro la fine di novembre messo in funzione". Il funzionario dell'Ufficio di approvvigionamento di Zhuhai ha detto.
Per proteggere l'affidabilità del ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao e dell'isola, l'Ufficio di approvvigionamento di Zhuhai ha utilizzato per la prima volta la tecnologia di "apparecchiature di rete" nella costruzione della sottostazione, in modo che i due alimentatori siano "alternati "e notevolmente ridotto il rischio di interruzione dell'alimentazione elettrica. Al completamento, la sottostazione può anche realizzare un'operazione incustodita, più intelligente.
L'apparecchiatura di sottostazione 110 kV è stata caricata la prova
Il potere è uno dei prerequisiti per l'apertura del ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao. Recentemente, l'autore si è imbarcato sull'isola artificiale portuale del ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao, un edificio elegante attrae l'occhio, che sta per essere messo in uso sottostazione artificiale di ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao ponte. "Da qui verrà esportato" il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao e il porto dell'isola artificiale di tutta l'energia elettrica ". Southern Power Grid, Guangdong Zhuhai Power Supply Bureau, ha dichiarato Liu Ying, direttore dei progetti infrastrutturali.
Progetto di trasmissione di energia artificiale dell'isola di 110 kilovolt è il progetto di potere di sostegno del ponticello di Hong Kong-Zhuhai-Macao, situato nell'angolo artificiale nordoccidentale dell'orificio Zhuhai-Macao dell'area di supporto comunale di porto di Zhuhai, l'impegno principale all'isola artificiale e a Hong Kong-Zhuhai Progetti di ontologia del ponte progetti di alimentazione elettrica. "Questo progetto per migliorare il paese e il sistema di trasporto integrato di Guangdong, Hong Kong e Macao e la rete autostradale per fornire energia elettrica per garantire lo sviluppo sostenibile è di grande importanza". Liu ha detto.
In considerazione della particolarità dell'isola artificiale del ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao e dell'estrema importanza dei clienti dell'elettricità sull'isola, l'isola artificiale ha messo a disposizione una griglia di 10 kilovolt per fornire una protezione più potente per lo sviluppo, costruzione e sviluppo di isole artificiali. È uno dei hub dell'intera rete di distribuzione.
La sottostazione artificiale di isola artificiale di Hong Kong-Zhuhai-Macao portuale, aperta alla fine di febbraio di quest'anno, è stata installata e commissionata l'attuale apparecchiatura elettrica di sottostazione per completare il completamento di tutte le linee di posa dei cavi, è la costruzione di strade e facciate, costruzione in la fase finale, è prevista entro la fine di novembre di quest'anno Può essere completato e messo in produzione.
"Progetto messo in funzione, l'isola artificiale di porto di Zhuhai-Macao costituirà una sottostazione trasformatrice a Kyrgyzstan da 220 kilovolt a sottostazione artificiale a 110 kilovolt, sottostazione 220 kV Gongbei alla sottostazione 110 kV dedicata a ponte 110 kV e sottostazione a 110 kV Stazione dedicata collegata a un circuito a circuito chiuso, e la rete di rete di rete Zhuhai affidabile. "Liu Ying ha introdotto.
Inoltre, come uno dei progetti di rete di distribuzione Hong Kong-Zhuhai-Macao ponte Zhuhai-Macao porta isola artificiale isola 10 kV progetto stazione è stato completato il 28 settembre di quest'anno, messo in funzione. "Il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao da aprire alla fine delle condizioni, compreso l'alimentazione elettrica, è essenziale per i fattori fondamentali, il progetto di trasmissione di energia artificiale dell'isola senza intoppi, non appena il ponticello ha raggiunto le condizioni del traffico per fornire un forte garanzia." Liu ha detto.
Nuova foschia sotterranea di 6000 metri "isola elettrica"
"La trasmissione e la trasformazione di potenza" è un sistema di ingegneria, oltre al mozzo come "sottostazione", è anche necessario impostare canali via cavo. Come "passare" dalla zona urbana all'isola artificiale del canale di trasmissione per diventare l'Ufficio di alimentazione di Zhuhai necessità di superare uno dei problemi.
Attraverso la baia estiva, il porto di Gongbei e le strade cittadine del Kirghizistan per estendere la linea dell'isola all'isola. "Come la conduttura sotterranea è complessa, l'edificio a terra è densa, la difficoltà è notevolmente migliorata". Alla fine, dopo un nuovo fascio sotterraneo di 6240 metri, lanciando il filo di filo per filo sottomarino a 7200 metri, dalla sottostazione di Gongbei e dalla sottostazione di trasformazione di Kyrgyzstan 110 mila Il cavo è sull'isola
Il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao è il "progetto di secolo", gli standard elevati, la gestione rigorosa, le unità di costruzione dovrebbero essere strettamente conformi agli standard costruttivi per operare. Nel processo di introduzione di cavi in isole artificiali, gli ingegneri di Zhuhai Power Supply Bureau avevano incontrato problemi. "La costruzione del ponte è solo una trincea di 65 cm × 65 cm e il dipartimento di pianificazione ha approvato l'unico canale, lo spazio non può essere disposto connettore intermedio di cavo convenzionale.
A tal fine, l'Ufficio di approvvigionamento di Zhuhai adottò la tecnologia di saldatura a testa cavo "MMJ" avanzata. "Dal punto di vista attuale dell'applicazione, la sua tecnologia è affidabile, funzionamento stabile, occupa spazio piccolo e altre caratteristiche, senza aumentare la trasformazione della trincea originale del cavo nel caso, può risparmiare in modo efficace spazio, in modo da promuovere lo sviluppo regolare del progetto." Liu ha detto.
Secondo i rapporti, questa tecnologia direttamente ai due cavi saldati insieme, eliminando l'enorme equipaggiamento del connettore dei cavi coinvolti, occupano spazio molto ridotto, superando con successo lo spazio della trincea cavo è limitato. Inoltre, la tecnologia "connettore MMJ" ha anche una bassa resistenza, caratteristiche ad alta resistenza, in grado di resistere all'impatto della corrente di guasto e del funzionamento a corrente continua a lungo termine dei vantaggi e ridurre il rischio operativo.
Il primo utilizzo della "rete preparata dal voto" per migliorare l'affidabilità dell'alimentazione
Nel giugno di quest'anno, ha tenuto la conferenza nazionale di indice di affidabilità energetica annuale, il Southern Power Grid Guangdong Zhuhai Power Supply Bureau, il tempo medio di interruzione dell'energia è solo 1,87 ore, il tasso di affidabilità dell'alimentazione è il primo posto nel paese. Per completare meglio l'importante compito di fornire potenza per il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao, è la priorità principale di questo progetto per cercare di migliorare l'affidabilità dell'alimentazione.
Secondo i rapporti, stazione di commutazione di isola artificiale 10 kV dall'isola di sottostazione portuale 110 kilovolt e sottostazione isola artificiale dell'isola di 110 kilovolti da entrambi i lati dell'alimentazione elettrica e da ciascuna parte dell'alimentazione da due coppie di cavi per formare un doppio - per proteggere la stazione di commutazione dell'isola artificiale 10 kV con alimentazione a 4 volt di alta affidabilità.
Allo stesso tempo, l'Ufficio di approvvigionamento di Zhuhai per la prima volta utilizzando la "rete preparata dall'auto" approccio per risolvere la stazione pubblica e la stazione dedicata 110 mila dollari dal voto non può soddisfare il problema della linea N-1.
"In termini semplici, la rete preparata dalla tecnologia autofilettante è che le due righe sono riservate, quando una linea è scollegata, c'è un'altra linea per proteggere la continuità dell'alimentazione elettrica, attraverso la fornitura di un dispositivo autofilettante per aumentare la comunicazione apparecchiature di interfaccia, e la stazione dedicata su entrambi i lati dell'apparecchiatura dalla condivisione delle informazioni sugli investimenti, in modo che la logica d'azione soddisfi i diversi modi di funzionamento. "Liu Ying ha affermato che prendendo la rete e la condivisione delle informazioni e altri metodi di gestione la sottostazione sarà più "intelligente" Può essere utilizzata in modalità di funzionamento incustodita.
Secondo i requisiti di progettazione generale dell'isola artificiale di porto di Zhuhai-Macao, l'aspetto della sottostazione ha anche un design più moderno e alla moda. L'innovazione dello stile edilizio, la progettazione della facciata dell'edificio per la parete di facciata e la lastra di lastre di alluminio corrispondono a mostrare un'immagine architettonica più bella. Attualmente, la facciata della sottostazione sta facendo il "trucco" finale. Liu Ying ha detto: "Secondo il disegno, le strisce blu e blu ondulate nella sottostazione sulla facciata per estendere per andare, come un galleggiante nel colore del mare satinato, e Lingdingyang sul Hong Kong - Zhuhai - Ponte di Macao echo l'altro .